RディレイラーもXT→XTR! カタログではクランク、RメカがXTです。これは特別仕様のXTR仕様です。 [anchor(アンカー)]active lineのneo-cotモデルrnc3の特長・機能をご紹介。ブリヂストンのアンカーシリーズでお気に入りのneo-cotバイクを見つけてください。 最近では3.0や2.8などの幅広めのファット系タイヤも新しいジャンルとして増えてきました。 ロードバイクが欲しい!クロモリ製の。時代はカーボン製が全盛だけに、なかなか製品に触れる機会がないのだ。, それでも、クロモリ製のロードバイク、みなさん憧れませんか?答えはNoという人が多いのかな。, 今回はブリヂストンアンカーのRNC7。少ない情報だけど、ネットを中心に情報を集めた。, クロモリ製のロードバイクが欲しい。なぜかって、それは格好いいから。あの細いフレーム。トップチューブが水平な状態。見ていると惚れ惚れとしてしまう。, ブリヂストンがスポーツバイクブランドとして展開しているのが、Anchor(アンカー)シリーズ。もちろんラインアップの中心はカーボン製だが、ページをめくっていくと、クロモリ製のモデルもラインアップに残っている。NEO-COTと呼ばれるシリーズだ!, Cyclowiredの記事によると、ブリヂストンアンカーRNC7は2018年で25周年を迎えた。相当な伝統があるフレームなのだ!, 今でこそクロモリがレースで利用されることはないけれど、25年前はレースで利用されるものであった。だから、レース志向を感じさせるフレームなのだろう。, そして、25年以上経った今も埼玉県上尾市の工場で製作されている。つまり、メイドインジャパンなのが嬉しい。, 丸いパイプが溶接されているのではない。フレームのどこに負荷がかかるかを研究して薄いところと厚いところがある特殊形状のフレームである。このこだわりあ軽量化&乗り心地につなかっでいるのだ。, バルジ成形では、パイプの溶接に基本的にラグを使用していない。BB周りだけは独自ラグを利用するが、それ以外は独創的な形のパイプを溶接する特殊技術が利用されている。, 驚きなのが32種類の色から選べるのだ。例えば、赤系がいいなぁーと思ったとする。そうすると, 嬉しいのが(そして困らせるのが)、フレームサイズ。なんと10cm刻みで用意されている!用意されているサイズは次の通り。, 自分にぴったりくるものを選べるので、専門店での採寸をしっかりとしたいところ。540がよいか、それとも550かぁと悩みもつきなそう。, フレームセットで180,000円+税。グレードが下のRNC3だと105,000円+税。, さっそく走行性能をレポートと言いたいところだが、なかなか試乗車に巡り会うことができない。, あと納車後にショップから家まで乗って帰ったときなんですけど、あまりの柔らかさに「タイヤの空気入ってないじゃん!ショップの野郎め入れ忘れやがったな」と思ってタイヤ触って見たらカッチカチに充填されてて、アレ?じゃあこの柔らかさは……こ、これがクロモリの衝撃吸収性かー!ってめちゃくちゃ驚いた記憶があります。最初はマジで路面からの衝撃が無さすぎてビビった。, なお、『エスケープ紀行』さんのブログでは使用開始2年目の報告もされているので、合わせて読みたい。, 『シクロワイアード』の記事はちょっと古い2011年。クロモリフレームにダメ出しがされていてウケた。, 世間では「スチールフレームは振動吸収性が良い」というフレーズを見かけますが、それを体験できるのは高級モデルだけです。やはり安価なスチールフレームというのは細身のスタイルがいいというだけで、重量は重いものが多いですし、乗りご心地もゴツゴツしています。性能的なメリットは正直なところあまりないかもしれません。, その後に、ネオコットフレームは違う!と続くのは宣伝もあると思うので、割引が必要かと。ただし、クロモリフレームについてのコメントは秀逸である。, なんと『サイクルガジェット』さんでもレビューが!カーボンロードバイクを買うときに検討候補に上がっていたらしい。, 却下はしたけど、もし街乗り用クロモリを買うならこれにしようと思う。軽快感はなくても、のんびり走るにはよいと思うし、なにより美しい。, と見た目には最大の賛辞が送られている。走行性能がピンとこなかったようだ。今度お会いした時に根掘り葉掘り聞いてみたい。, ……と言っていたら、サイクルガジェットさんの定番コーナー「あなたのロードバイクを見せてください!」にANCHOR NET-COT RNC7が掲載された!しかもZONDAホイールでコンポは105組みという私がイメージしているものでドンピシャリ!, 今日も『自転車でGo.com』にお越しいただきありがとうございます。ブリヂストンアンカーRNC7をどこかで試乗したい。, いつも楽しく拝見してます。 上位モデルの形状理論をアルミで実現するパフォーマンスレーサー【フレームセットモデル¥95,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥160,000(税抜き)最新のレーシングマシン思想を、手の届きやすい価格で, フレームセット基準価格¥410,000(税抜き)安定した高速走行のための低重心化、 「クロモリ自転車専門店グランピー」で取り扱う商品「【20%OFF】ブリヂストンアンカー XNC7 ELITE 460 Racing Khaki MTB マウンテンバイク」の紹介・購入ページ クロモリ自転車をメインで取り扱ってる当店にbridgestone anchorのクロモリフレームmtb。 xnc7 elite 360,000円(税抜) サイズは460 身長170cm〜180cmの方にオススメです。 カタログではクランク、rメカがxtです。これは特別仕様のxtr仕様です。 トレイルライドにちょうどいいクロモリフレームのマウンテンバイク ブリジストン アンカー xnc7 elite ネオコットと呼ばれるブリジストン独自の端が広がった形状が特徴的なクロモリパイプを使用した27.5インチホイールのマウンテンバイク。 ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」(anchor)のホームページへようこそ。本格的なレース用自転車から街乗り自転車まで幅広くラインアップ。製品カタログ、チームブリヂストン・アンカー、レース情報、レースリザルト、販売店などをご案内しています。 結構当てはまると思うのですが, コメントいただきありがとうございます。カラミータdue+情報ありがとうございます。ちょっと調べてみます。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. Copyright © 2014-2020 自転車でGo.com All Rights Reserved. SDGやWTBに。 高められた剛性。アンカーの最新鋭タイムトライアルモデル, 完成車基準価格¥255,000(税抜き)俊敏な加速と確実な減速、ディスクブレーキ搭載の本格アルミ・シクロクロスレーサー【フレームセットモデル¥120,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥95,000(税抜き)ジオメトリー、フレーム剛性からパーツまで全てが専用設計。乗りやすさを徹底的に追求したキッズロード, 完成車基準価格¥605,000(税抜き)高められた推進力とさらなる快適性で長距離ライダーをサポート【フレームセットモデル¥225,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥390,000(税抜き)太めのタイヤも履けるクリアランス、RL9の楽しさを存分に味わえるモデル, 完成車基準価格¥335,000(税抜き)カーボン素材によるロングライドの心地よさを、高いコストパフォーマンスで【フレームセットモデル¥180,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥255,000(税抜き)カーボン製ロングライドバイクで長距離を走る楽しさを, 完成車基準価格¥180,000(税抜き)アルミ素材でのカーボンロングライドの乗り味を、105の操作性とオリジナルカスタムで【フレームセットモデル¥90,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥155,000(税抜き)シマノ・ティアグラを使うRL6、セレクトパーツとカラーラボでのカスタムもOK, 完成車基準価格¥125,000(税抜き) 前回の記事にあった4つの基準ですがカラミータdue+はどうですか? タイヤは27.5×2.25。 フレームセット基準価格¥180,000(税抜き)フレームセットのカラーシミュレーター, クロモリフレームとして理想的な応力、強度、軽さ、そして振動吸収性をスピニングバテッドとバルジ成形により引き出したネオコットフレームのRNC7。BB部には独自ラグを採用し開発当時の面影を残すが、そこ以外にはラグを使わず、バルジ成形による独創的な形のパイプを溶接する。その乗り心地は、 芯のある剛性感と圧倒的にしなやかな走り心地を両立。10mm刻みでの多彩なフレームサイズを揃え、フルオーダーに近い優れたフィット感も実現する。, 写真仕様 /セレクトカラー:Fade Style - ON オーシャンネイビーフレームサイズ:540mmホイール:DT SWISS PR1400 DICUT OXIC 32+¥100,000サドル:FIZIK ANTATES R7+¥4,000参考車体重量:9.2kg※実際の仕様は写真と異なる場合があります。, 32色の単色フレームカラー、3種の表面仕上げから、一部を除き+0円で選べます。※バーテープ、サドルの色を選べます。フロントフォークはフレームと同色になります。, 490-510-520-530-540-550-570-590mm(適応身長はジオメトリー欄を参照), DT SWISS PR1400 DICUT OXIC 32 +¥100,000(税抜き). フレームセット基準価格¥105,000(税抜き)フレームセットのカラーシミュレーター, チューブの加工工程を簡略化し、TIG溶接により高いコストパフォーマンスを追求したRNC3ティアグラモデル。しかしながらバルジフォーミングチューブで構成されるフレームのシルエットとその乗り味は、まさにネオコット。しなやかで芯のある剛性は、ロングライドやツーリングを心地よくする乗り味と、効率性に優れる走りを実現する。ベーシックながら信頼性の高いシマノ・ティアグラを採用し、スムーズな変速と走りの性能を満喫できる。, 写真仕様 /セレクトカラー:Simple Style - DO ダルオレンジ+シャーベットクリアフレームサイズ:530mm※実際の仕様は写真と異なる場合があります。, 32色の単色フレームカラー、3種の表面仕上げから、一部を除き+0円で選べます。※バーテープ、サドルの色を選べます。フロントフォークはフレームと同色になります。, ブリヂストンサイクルが誇るクロモリフレーム、ネオコットの魅力を手頃なスペックで味わえるRNC3ソラモデル。フレーム前三角は独自のバルジフォーミングチューブをTIG溶接。重量増を抑えてねじり剛性を最適化し、クロモリ特有の伸びやかなペダリングを追求した。細身の伝統的なフォルムが、懐かしくも新しい。コンポにはレーシーな雰囲気を演出するシマノ・ソラを採用、ハイスピードな走りにも対応する。, 写真仕様 /ON オーシャンネイビーフレームサイズ :530mm※実際の仕様は写真と異なる場合があります。, 470-490-510-530-550-570mm(適応身長はジオメトリー欄を参照), SHIMANO TIAGRA FD-4700 直付け SM-AD91 (φ28.6 アダプター), ANCHOR Aluminium 470mm:70L / 490mm:80L / 510-530mm:90L / 550mm:100L, SHIMANO SORA F:HB-RS300 OLD100mm/R:FH-RS300 OLD130mm, DT SWISS PR1400 DICUT OXIC 32 +¥100,000(税抜き). アーデントはオールマイティーに使えるタイヤで、結構日本のトレイル向きのタイヤです。 注目するのはクランク!標準ではXTですが、スペシャル仕様でXTRが付いてきます。 これは買いです。 [anchor(アンカー)]racing lineのroad racingモデルrs6の特長・機能をご紹介。ブリヂストンのアンカーシリーズでお気に入りのロードレーシングバイクを見つけてください。 【20%OFF】ブリヂストンアンカー XNC7 ELITE 460 Racing Khaki MTB マウンテンバイク, 商品名 : 【20%OFF】ブリヂストンアンカー XNC7 ELITE 460 Racing Khaki MTB マウンテンバイク, 数量 : ブリヂストンサイクルのスポーツ車ブランド「ANCHOR(アンカー)」において根強い人気があるネオコットクロモリフレーム。2020年モデルでは、ラインナップに変更がありました。 RNC3 ネオコットク … tweet. ロードバイクが欲しい。ときどきこの気持ちが一気に湧き上がってくるのだ。お店に行けば、右も左もロードバイクばかり。つまり... 【DAHONやBROMPTONとは違うぞ】モバイル変身自転車iruka、ついに色選択が可能になった!. コンポーネントはシマノ。ブレーキはSLXです。 特に身長170cm〜180cmの方にオススメです。, ※商品画像はできる限り実物の色に近づけるように努力しておりますが、お客様がご覧になられるモニター環境によっては色の変化が感じられる場合がありますので予めご了承下さい。. ネオコットで有名なアンカーのクロモリフレームも当時は最先端の加工技術を駆使したクロモリのポテンシャルを最大限に活かした新生代のクロモリフレームとして誕生しました。 チューブをラッパ状に加工しラグの役目を担わせることで高い剛性と軽量化を果たしております。その副産物と� サドルは普通なので、乗り込んで行くうちの交換しても良いかと。 ロードバイクが欲しい!クロモリ製の。時代はカーボン製が全盛だけに、なかなか製品に触れる機会がないのだ。それでも、クロモリ製のロードバイク、みなさん憧れませんか?答えはnoという人が多いのかな。今回はブリヂストンアンカーのrnc7。少ない情報 [anchor(アンカー)]active lineのneo-cotモデルrnc7の特長・機能をご紹介。ブリヂストンのアンカーシリーズでお気に入りのneo-cotバイクを見つけてください。 クロモリの限界に挑む ネオコットシリーズ最高峰 【フレームセットモデル¥180,000(税抜き)】 rnc3 tiagra model. 「あなたのロードバイクを見せてください!」にANCHOR NET-COT RNC7が掲載された!. この2.25の設計は決して古い規格じゃないので、トレイルの自然をハンドルで感じたい人は、このモデルがいいです。 フレームセット基準価格¥95,000(税抜き)フレームセットのカラーシミュレーター, 上位モデルのフレーム開発思想と同じPROFORMATにより設計されたアルミ・ロードレーシングバイク、RS6。推進力最大化を目指す性能理論を、アルミ素材で実現したモデルだ。アルミ素材による確かな耐久性に加え、PROFORMATでの解析で目指す性能を保ったまま、無駄をそぎ落とした軽量レーシングフレームとなった。コンポーネントにはシマノ・105を搭載。将来のDi2電動コンポーネントのケーブルフル内装にも対応する。, 写真仕様 /セレクトカラー:Race Style - RC レーススタイルフレームサイズ:490mmホイール:DT SWISS P1800 SPLINE 23+¥20,000参考車体重量:8.4kg※実際の仕様は写真と異なる場合があります。, レーススタイルはこの1色のみとなります。※バーテープ、ロゴ、サドルの色は選べません。, 32色のフレームカラー、2色のロゴ、3種の表面仕上げから、一部を除き+0円で選べます。フロントフォーク同色塗装+¥3,800(税抜き) ※バーテープ、ロゴ、サドルの色を選べます。, リアルレーサーの最新性能を、手の届きやすい価格で実現。上位モデルで用いた解析技術PROFORMATのデータをもとに、アルミ素材でのレーシングフレームとして開発されたRS6。さらなる軽量化のため無駄をそぎ落とし、アルミ素材での高い性能を求めたロードレーサー。シマノ・ティアグラのコンポをセレクトパーツと併用し、高性能を突き詰めるもよし。初めてのレースの友として、ぜひ活躍させてほしい。, 写真仕様 /セレクトカラー:Simple Style - SB スカイブルー+ノーマルクリアフレームサイズ:490mmフロントフォーク同色:+¥3,800※実際の仕様は写真と異なる場合があります。, PROFORMAT Aluminium A6061 インテグラルヘッド Pressfit BB, SHIMANO 105 FD-R7000 BLACK 直付けタイプSM-AD91z(φ34.9 アダプター), PROFORMAT Aluminium A6061インテグラルヘッド Pressfit BB, SHIMANO TIAGRA FD-4700 直付けタイプ SM-AD91(φ34.9 アダプター), DT SWISS PR1400 DICUT OXIC 32 +¥100,000(税抜き). すごくいいタイヤです。 ハブは前後シマノXT。不満ないですよね 廉価グレードのコンポーネントを搭載した、エントリーロードモデル, 完成車基準価格¥215,000(税抜き)遊びのフィールドが広がる、初のディスクロードモデル登場【フレームセットモデル¥105,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥170,000(税抜き)シマノ・ティアグラを採用し、ディスクロードを身近に, 完成車基準価格¥107,000(税抜き)RL6の性能をベースに、より手の届きやすい価格にしたロングライド用の一台, 完成車基準価格¥84,000(税抜き)高いコストパフォーマンスを誇るアンカーのエントリーモデル, 完成車基準価格¥76,000(税抜き)より操作性に優れるフラットハンドルを採用した、RL3 DROPの兄弟モデル, 油圧式:完成車基準価格¥60,000(税抜き)機械式:完成車基準価格¥57,000(税抜き)RLシリーズのエッセンスを引き継いだ、初めての1台におすすめのクロスバイク, 完成車基準価格¥335,000(税抜き)PROFORMATが作ったロングライド用カーボンフレームを、女性専用パーツで【フレームセットモデル¥180,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥255,000(税抜き)ロングライド用カーボンモデルのしなやかな爽快感を、より多くの女性に, 完成車基準価格¥180,000(税抜き)カーボンバイクの乗り味を、アルミで再現した女性専用ロングライドモデル【フレームセットモデル¥90,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥155,000(税抜き)カスタムも自由自在。長く付き合える丈夫なロングライドバイク, 完成車基準価格¥125,000(税抜き)RLシリーズのロングライドへの思想を、手頃な価格で体感するためのモデル, 完成車基準価格¥270,000(税抜き)独創的なアイディアでチューブから設計。クロモリの限界に挑むネオコットシリーズ最高峰【フレームセットモデル¥180,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥190,000(税抜き)ネオコットの魅力を多くのライダーに。ベストなコストパフォーマンスを実現【フレームセットモデル¥105,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥150,000(税抜き)ツーリングからハイテンポな走りまで、幅広く自転車を楽しめる身近なネオコット, 完成車基準価格¥220,000(税抜き)軽やかな動きを存分に楽しめる、XG6ジオメトリーをあらゆるトレイルで【フレームセットモデル¥100,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥145,000(税抜き)27.5インチの走破性と操作性、そしてXG6ジオメトリーを気軽に体感できるエントリーモデル. tweet.    ×売り切れ 完成車基準価格¥780,000(税抜き)選手の欲する「感覚」を確実に再現、新しくなったRS9s【フレームセットモデル¥370,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥545,000(税抜き)バイクが前に進む力を最大限に活かす、さらなるタイムアップのためのレーシングロード, 完成車基準価格¥335,000(税抜き)PROFORMATによるロスのない走りの設計を、身近なカーボン素材で作り上げた【フレームセットモデル¥180,000(税抜き)】, 完成車基準価格¥255,000(税抜き)シマノ105コンポを搭載した、PROFORMATによるレーシングカーボンモデル, 完成車基準価格¥185,000(税抜き) 27.5インチ(650b)にモデルチェンジ!ネオコットクロモリmtb「anchor xnc7」 2014年9月9日 須貝 弦 mtb, すべての記事, 各社2015年モデル. 実は自分もMTBが好きで、マキシスのアーデンド29×2.4を愛用してました。 クロモリ自転車をメインで取り扱ってる当店にbridgestone anchorのクロモリフレームmtb。 xnc7 elite 360,000円(税抜) サイズは460 身長170cm〜180cmの方にオススメです。 カタログではクランク、rメカがxtです。これは特別仕様のxtr仕様です。 27.5インチ(650b)にモデルチェンジ!ネオコットクロモリmtb「anchor xnc7」 2014年9月9日 須貝 弦 mtb, すべての記事, 各社2015年モデル. 在庫が切れております。もうしわけありません。取り寄せが可能な場合があります。お問い合わせください。, 【20%OFF】ブリヂストンアンカー XNC7 ELITE 460 Racing Khaki MTB マウンテンバイクについてつぶやく, ブリヂストンアンカー XNC7 ELITE 460 Racing Khaki MTB マウンテンバイク